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ネイバーから、【 韓国野党幹部「韓日海底トンネルを積極的に検討」 】という記事の翻訳


<管理人の独り言>
韓国ウォッチャーの皆さんはよくご存知かもしれませんが、この金鍾仁(キム・ジョンイン)は韓国では誰もが知る大物政治家です。

第11、12、14、17、20代の大韓民国国会議員(全員比例)を経験し、民主党と国民の力という巨大両党に影響を与えた政治の元老。大韓民国初代最高裁判所長官の金炳魯(キム・ビョンノ)が、彼の祖父だ。 金炳魯は、日帝強占期の人権弁護士として、独立運動家らを無料弁論した人物だった。

大韓民国樹立初期に政党活動(韓国民主党)までした祖父の遺産のおかげで、政治と縁を結んだ。 独立運動家の子孫。

2010年代に入り、政治界では保守・進歩と関係なく、政治的困難に直面した時は、金鍾仁氏を訪ねて助けを求めたため、解決師あるいはキングメーカーというイメージを持っている。

彼が歩んできた政治的要所ごとに重要な瞬間と人物が多かったため、「汝矣島(ヨイド)のフォレスト・ガンプ」というニックネームもある。 金鍾仁が手をかけた大統領が朴槿恵、文在寅であり、この2人とも直接、金鍾仁の自宅を訪れ、助けを求めた事がある。

ナムウィキより
https://is.gd/9JM10z

ヨイドは国会議事堂がある場所です。

金鍾仁(キム・ジョンイン)は昨年12月に李明博・朴槿恵が収監されている事について、野党代表として初めて公式謝罪した人物でもあります。また、釜山市長候補であるイ・オンジュ氏が先月海底トンネルに言及したことがありましたが、キム・ジョンインの発言はそれとは比べ物にならないほどインパクトが大きいです。


★個人的な連絡ですみません★
※約1ヶ月ほど連絡を取ろうと試みましたが、全く連絡がつかず(Twitter、YouTube、サロン窓口)、更には先日も当ブログからの読み上げでは無いかと思われる動画をあげていたので、仕方なく名指しでここに書きます。カッパえんちょーさん、ご連絡下さい。一部の動画では、<管理人の独り言>に書いた内容を読み上げているのではないかと思われるものもあります。 ※当ブログの内容、テキスト等(コメント欄含む)の無断転載・無断使用を固く禁じます。引用する場合は、引用元として明記してください。YouTubeで当ブログの内容を読み上げるなども止めて下さい。


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韓国野党幹部「韓日海底トンネルを積極的に検討」

中央日報
記事入力 2021.02.01 10:05   最終修正 2021.02.01 11:01


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「国民の力」のキム・ジョンイン非常対策委員長


金鍾仁(キム・ジョンイン)国民の力 非常対策委員長が釜山を訪れ、「加徳島(カドクド)新空港の建設を積極的に支持し、加徳島新空港特別法が与野党合意の下で処理できるよう努力したい」と明らかにした。 国民の力の指導部が初めて加徳島新空港建設に公式的に賛成したのだ。 キム委員長は、加徳島新空港特別法の敷地も訪問する予定だ。

キム委員長は1日午前、国民の力、釜山市党で行われた現場の非常対策委会議で「国民の力は加徳島新空港建設を積極的に支持し、加徳島新空港建設特別法が与野党合意の下で処理されるように努力する」と話した。 さらに、「加徳島新空港建設は莫大な雇用創出と経済的効果をもたらす」とし、「グローバル競争力を兼ね備えたスマート空港に育成したい」と強調した。「国内技術と民間資本が大量に投入される環境に向けて、法的・制度的装置を体系的に後押しする」と付け加えた。

キム委員長は「加徳島と日本の九州をつなぐ韓日海底トンネルの建設を積極的に検討する」という計画も明らかにした。 彼は「日本に比べて遥かに少ない財政負担で生産付加効果54兆5000億ウォン、雇用誘発効果45万人に達する途方もない経済効果が期待される事業」と説明した。

キム委員長は「鉄道と高速道路もくまなく繋いで、南北内陸鉄道を加徳島まで連結し、釜山新港-金海港高速道路と、沙上(ササン)-海雲台(ヘウンデ)高速道路の建設を推進する」と話した。

またキム委員長は「釜山が目覚めてこそ、大韓民国が目覚める」とし『ニュープロジェクト釜山』計画を発表した。 キム委員長は「釜山を世界最高水準のグローバル物流都市に生まれ変わらせする」とした。 そして、「海・空・陸の道をすべて連結し、釜山をグローバル物流交通都市に発展させる」、「釜山再跳躍の契機となる2030釜山ワールドエキスポと連携し、滞りなく進行するよう積極的に支援する」と付け加えた。




韓国ネチズンの反応
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ソース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=025&aid=0003074328


01. 韓国人
金鍾仁(キム・ジョンイン)さん、耄碌したんですか?
加徳新空港は分からないけど、韓日海底トンネルの建設は、一生、永遠に作ってはいけないんですよ。
ユーラシア大陸横断鉄道の出発駅を英国ロンドンとすれば、その終着駅を大韓民国釜山にすることが出来るのですが、あなたの言葉通り韓日海底トンネルを連結させたら日本の東京が横断鉄道の終着駅になるのですよ。
そうなれば、終着駅が持つ莫大な有形無形の価値を、我々が自ら放棄する事になるのです。
それだけでなく、これまで日本が一番望んでいた宿願が大陸とつながることなのに、それを我々の手でやってやると言う事です。
よく考えて暮らして下さい。
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02. 韓国人
いや、全てが釜山を経由するようになり、海底トンネルで出勤して日本に輸出しやすく、終着駅は韓国より日本にした方がユーラシア鉄道の効果が増大するんだよ。
共感12    非共感39


03. 韓国人
チョッパリ国に何をどれだけ輸出すると言うんだ。
ギャグ?
あれを繋げてやったら、釜山は経済崩壊なんだけど。
だから土着倭寇脱出は知能順だと言うよね。
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04. 韓国人
韓日海底トンネルは、釜山の経済がダメになって日本にだけ良い事があるのに、考えが無いね。
共感143    非共感29


05. 韓国人
海底トンネルwww
本当に日本党なのか。
トンネルを掘れば日本だけが良い思いをする。
共感90    非共感14


06. 韓国人
大きな絵を描いて釜山経済を活性化させてください。
共感72    非共感26


07. 韓国人
日本国は島のまま置いといた方が良いと思う。
共感43    非共感6


08. 韓国人
韓日間海底トンネルが出来れば釜山港まで船が入って来ることはなく、神戸港がハブ港になって神戸から日本列島と朝鮮半島の隅々までコンテナを列車で直送するようになるが、そうすれば釜山港は神戸の補助港に衰落して滅びる
。政策を立案する時は未来の情勢をよく判断しなければならない。
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09. 韓国人
韓日海底トンネルは日本の大陸進出のために粘り強く要求し、すでにある企業が海底トンネルの開始点を掘っておいたか何かの記事を見たことがある。
共感25    非共感2


10. 韓国人
親日逆賊みたいな奴!!!!!!!!!!
海底トンネル?
日本の夢を実現してやるのか!!
観光、物流、全ての価値が日本に良い事だけを与えるのに、分かっているのか。
この野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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11. 韓国人
韓日海底トンネルは作るな。
統一すれば我が国から全世界に陸上で連結することができるし 終着駅がすべての恩恵を持って行く。
狂って日本を終着駅にしてやるのか。
共感12    非共感1


12. 韓国人
島国猿どもの21世紀版 征韓論完成のために、海底トンネルを掘ろうと言う土着倭寇党....
こういうのをまさに利敵行為だというのだ。
共感11    非共感0


13. 韓国人
ひとまずトンネルはちょっとやり過ぎだと思う。
共感7    非共感0


14. 韓国人
海底トンネルは無いだろ。
釜山港を殺し、日本に良いことだけあるのが海底トンネルだ。
共感7    非共感1


15. 韓国人
正気ではない。
釜山市民らが、韓日海底トンネルを喜ぶと思っているのなら、それは勘違いだ。
共感17    非共感12


16. 韓国人
やはり国民の荷物党は土着倭寇を脱することができない!
共感5    非共感1


17. 韓国人
島国を陸地にしてやるのか。
精神が無いね。
共感4    非共感0


18. 韓国人
私は釜山人だが、釜山の人たち、10人中10人が韓日海底トンネルを嫌がります。
世論調査をしてから発表してください。
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19. 韓国人
やはり土着倭寇党らしい。
韓日海底トンネルは李明博政府の時すでに韓国には収益性もなく、日本ばかり良くてそれを作った瞬間、韓国経済は日本に、再び植民地のように、経済が従属されると、絶対に作ってはいけないと..
ネズミ政権の時にすでに結論が出たんだww
反対に慶南圏の大規模な新空港建設は、韓国を国際的貿易観光文化ハブに発展させると肯定的に評価された。
海底トンネルをつくって何をするの? 日本のコロナ、日本から放射能を貰ってくるの?wwwwww
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20. 韓国人
日本は地震があるから、海底トンネルは災害だ。
とんでもない事を言うんだな。
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21. 韓国人
済州島のトンネルを...
共感3    非共感0


22. 韓国人
島国日本は、陸に上がるために無数の戦争を起こした国だ。
海底トンネルは、倭国を好む国民の荷物(野党:国民の力)や支持者のほかに、あえて賛成する釜山市民はいないだろう。
共感3    非共感1


23. 韓国人
耄碌したね。日本が良くなるように海底トンネルをしてやろうってか?
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24. 韓国人
ユーロトンネルの最大の恩恵を受けるのは英国だ。
終着地という有形無形の価値を知らない戦略もないあの老いぼれめ。
ユーラシア終着地は釜山という等式が出ないといけないのに。
共感2    非共感0


25. 韓国人
すべてゴミ記者が国民の荷物を持ち上げるのに忙しい。
マスコミの腐敗、世界で最下位らしく。
共感2    非共感0


26. 韓国人
釜山は日本に行くためのバスターミナルでもないのにwww
共感2    非共感0


27. 韓国人
海底トンネルは、日本が熱望したものだが、韓国が拒否したものだ。
なのに、それをすると?
狂ったな。
共感2    非共感0


28. 韓国人
土着倭寇ですか?
どうして日本と陸地を繋げようとするんですか。
共感2    非共感0


29. 韓国人
耄碌した、耄碌したんだよ。
共感2    非共感0


30. 韓国人
日本の大陸進出を助けるんだね。
共感2    非共感0


31. 韓国人
ジジイ、ついにもうろくした。
日本にすべてを与えることにしたようだ。
共感19    非共感20


32. 韓国人
韓日海底トンネルは絶対に駄目だ。
ジジイよ、どうして日本に良いことを堂々とやってやるのか。
釜山を廃墟にする気だね。
共感14    非共感15


33. 韓国人
倭寇:嫌悪表現ではない
朝鮮族:嫌悪表現である
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34. 韓国人
壬辰倭乱よりひどい作戦。
海底トンネル、本当に熾烈死に値する。
共感0    非共感1


35. 韓国人
金鍾仁(キム・ジョンイン)が、いよいよ明らかにしたね、日本の手先であるという事を。
李明博と同じように刑務所に押し込まなければならない。
共感0    非共感1


36. 韓国人
こんなのが独立運動家の孫だなんて
共感0    非共感1


37. 韓国人
日本がどうにかして我々を食べようとするに、助けてやれないと大騒ぎですね。
ダメです。 海底トンネル。
共感0    非共感1


38. 韓国人
釜山を滅亡させようとしてるんだねww
共感2    非共感4


39. 韓国人
北朝鮮を通じて列車に乗って欧州に行くよりは、韓日海底トンネルの方が実現する可能性が高い。
共感1    非共感3


40. 韓国人
釜山人の立場では、海底トンネル悪くないねwwベストコメントは釜山人じゃないですよね?w
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<管理人の独り言>
加徳島は、韓国東南圏の新空港候補地になっているところで、2016年の総選挙の時に文在寅が「釜山で(共に民主党)議員を5人選ぶなら、新空港の着工を必ず実現させる」と約束したところです。昨年12月の釜山市長候補が言及したことで、覚えている方もいらっしゃるかもしれません。


こんな事を言うから、国民の力もイマイチ支持を伸ばしきれませんね。一時は30%台まで落ちていた文在寅の支持率も2021年1月第3週から40%台を再び回復してます。(☟は1月第4週の支持率。青:支持、赤:不支持)

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コロナのワクチン接種が上手くいけば、次の大統領も民主党から(イ・ジェミョン京畿道知事)となるかもしれません。





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