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ネイバーから、【 ヒュンダイ、水素車「ネクソ」を前面に出し、10年ぶりに日本に再進出 】という記事の翻訳


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ヒュンダイ、水素車「ネクソ」を前面に出し、10年ぶりに日本に再進出

朝鮮Biz
2020.12.19 11:30


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現代(ヒュンダイ)自動車の水素燃料電池車「ネクソ」 現代自動車



現代(ヒュンダイ)自動車が約10年ぶりに日本市場に再進出する。

19日、日本経済新聞によると、ヒュンダイは2022年に日本に水素燃料電池車『ネクソ』を発売する予定だ。

ヒュンダイは2001年、日本市場への攻略に乗り出したが、トヨタなど地元メーカーの壁を越えることができず、2009年に撤退した。 ヒュンダイは、再び日本市場に参入するため、昨年夏から市場調査を行ってきたという。

日経は日本政府が展開する購買補助金引き上げなど電気車普及促進政策と水素充電所拡充などがヒュンダイの再進出の背景と分析した。

ヒュンダイは世界水素車市場で約75%のシェアを占め、トヨタのMIRAIをリードしており、2025年までに23車種を出すという中長期計画を明らかにしていた。


韓国ネチズンの反応
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※性別・年代別の表はコメント数が大体100件以上にならないと表示されません。

ソース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=366&aid=0000638336


01. 韓国人
反日不買運動を助長する現政権では難しいと思われる。 文災害。
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02. 韓国人
なので2022年に進出するって言ってるじゃん。次の政権から。
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03. 韓国人
日本と仲違いして、今回の政権では日本で成功することは難しいだろう。
共感27    非共感16


04. 韓国人
大当りでありますように。
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05. 韓国人
私が日本人でも韓国産の車は買わない
共感18    非共感7


06. 韓国人
文在寅が台無しにした産業
1. 日本関連産業(観光、航空)
2. 原子力(斗山、韓電)
3. MB、資源外交関連(短期的な投資の観点から積弊追い込み)
文在寅は退任後、全ての罰を甘受せよ。
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07. 韓国人
いくら技術が優れていても倭奴らは韓国の車に乗らない。
私たちが、チャンケの車を買わないように。
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<補足>
チャンケ:中国や中国人を罵る言葉


08. 韓国人
挑戦することは応援しますが、日本で損したことが国内の消費者に返ってくるのではないかと心配です。
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09. 韓国人
記者たちは記事がないので、このように2年後の記事を書く。
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10. 韓国人
チョッパリは韓国の製品を使わないことで有名だけど...galaxyも使わないし...
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11. 韓国人
現代サムライ、(名前を)このようにして売れ。
もしくは現代忍者。 現代アベ。
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<管理人の独り言>
まぁネクソよりはマシ。


12. 韓国人
行くな。傷つくのに..
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13. 韓国人
自国の車がトヨタ、ホンダ、日産なのに、何を狂ったからと凶器(ヒュンダイ車)を買うわけがないだろう。 今回、トヨタも水素自動車の新型が出たよwww
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<管理人の独り言>
凶器(ヒュンギ)と現代(ヒュンダイ)の発音が似ていることから、韓国ではヒュンダイ車の事を凶器車と揶揄することがあります。


14. 韓国人
2000年序盤のヒュンダイと2020年のヒュンダイの差は大きいが、再進出すれば勝算はありそうだ。
日本から遊びに来た友達も、ヒュンダイに乗ってみれば、高性能なものは無くても日常の中で楽な乗り心地などに満足してるよ。
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15. 韓国人
日本に進出せずに、そのお金で我が国に気を使ってください。
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16. 韓国人
欠陥だらけの韓国車が日本に?
日本はデザインの流行では遅れているが、安定性・耐久性で優秀な車を作る。
私が日本人なら韓国の車に乗ってる日本人は絶対に理解できない。
韓国車はただ綺麗でよく故障する最新型家電製品ではないか。
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17. 韓国人
日本は韓国車に乗りませんよ。
でも、中国も韓国車には乗りません。
さらに、電気自動車への補助金でさえ、韓国車にはくれませんでしたが、国内電気バスや中国産が補助金などに頼って数千億ウォンで販売する際、ヒュンダイは中国から徹底的にそっぽを向かれました。
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18. 韓国人
100%失敗して撤退する。
一時、日本の技術を受けてエンジンを作ったよね?
ヒュンダイにも乗ってみたし、日本車も乗ってみたが、日本の方がずっとましだ。
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19. 韓国人
自信を持って言いますが、文災害がこの国の大統領である以上、(ヒュンダイは)日本で何もできないと思う。
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20. 韓国人
凶器車を???...分からない...
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21. 韓国人
韓国には水素充電所がほとんどないから実験用に日本進出だって?
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22. 韓国人
電気自動車もまともに作ることができないくせに、色々やるね!
私は一生国産車は乗らない!
車の価格が非常に高い!
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23. 韓国人
日本は韓国製品の不買運動をする必要が無い。
すでに不買が生活化されているから...
どれほどであればサムスンが自社のgalaxyスマートフォンからサムスンのロゴを消して販売するだろうか。
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24. 韓国人
日本は韓国のものは買いません。
自分たちより良く出来ないと考えるから。
アメリカ製ヨーロッパ製にもゴミはたくさんありますが、日本は韓国やアジア圏の国のものは世界1位の品目を持ってきても無視します。
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25. 韓国人
売れないよ。
トヨタのMIRAI2が出て。
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26. 韓国人
特攻隊を送るんだね。
あちこちで火が出て爆破しそうだ。
あ、水素ってミニ原爆かな?
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27. 韓国人
今のヒュンダイの品質では到底無理だ。
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28. 韓国人
全世界は電気自動車に向かってるのに、どうして韓国は水素車を推してるのか??
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29. 韓国人
水素自動車が爆発すれば死ぬ
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30. 韓国人
ヒュンダイが日本で100台だけでも売れれば認めてやる。
絶対にそういうことは無いと思うけど。
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31. 韓国人
文在寅政権では不可能なこと。
共感0    非共感1


32. 韓国人
帰って来いヒュンダイよ!!
そこじゃなくて売る所は多い...
共感0    非共感1


<管理人の独り言>
昨年夏から市場調査を行ってきたとのことなので、クソがどんな意味かぐらい分かってるでしょうw
ちなみに、ネクソの由来はデンマークの島名であり「先端技術」を意味し、古代ゲルマン語では「水の精霊」を、ラテン語とスペイン語では「結合」を意味する単語だそうです。


★記事掲載ポータルサイトの説明はコチラをどうぞ。
★元記事作成:朝鮮日報についての説明はコチラをどうぞ。


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