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ネイバーから、【 ブルームバーグ「現代自動車、米ロボット研究所買収を推進 ... 1兆ウォン台」 】という記事の翻訳


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ブルームバーグ「現代自動車、米ロボット研究所買収を推進 ... 1兆ウォン台」

韓国経済TV
記事入力 2020.11.10 08:20   最終修正 2020.11.10 09:46


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ソフトバンクGが米国のロボット専門メーカー、ボストン・ダイナミクスを現代自動車に売却する案を議論していると、米ブルームバーグ通信が10日報道した。

ブルームバーグの報道によると、今回の取引は最大10億ドル(約1兆1350億ウォン)規模だ。

ロボット犬「スポット」で有名なボストン・ダイナミクスは1992年にマサチューセッツ工科大学(MIT)から分社して設立され、2013年にグーグルに買収されたが、2017年7月にソフトバンクに売却された。 2015年に初めて公開された「スポット」は360度のカメラを装着し、4本足で毎秒1.58メートルのスピードで走ったり階段を上ったりすることができ、防水機能も備えている。

ただ、ボストン・ダイナミクスは研究中心組織であり、スポットのほか、奇抜なロボットを発売したが、事業化には大きく成功しなかった。

消息筋は「売却条件はまだ確定しておらず、交渉が途中で物別れになる可能性もある」と伝えた。

今回の買収が実現すれば、現代車グループの未来新成長エンジンの創出も一層加速化するものと見られる。

鄭義宣(チョン・イソン)現代車グループ会長は今後、グループの中核事業分野として、都心航空モビリティ(UAM)と共にロボティクス事業を提示してきた。

チョン会長は昨年10月に開かれた役員・社員とのタウンホールミーティングで、「将来は自動車が50%、30%は個人航空機(PAV)、20%はロボティクスになると考え、その中でサービスを主に行う会社に変貌する」と述べた。

現代車グループは「未来モビリティソリューション企業」として体質を改善するため、果敢な投資と協業、人材スカウトなどを進めている。 ロボット技術は自律走行をはじめ、未来モビリティ産業全般において密接に関わっている。

現代車グループは昨年5月、米国のロボットスタートアップ・リアルタイム・ロボティックスに17億5500万ウォンを出資し、持ち分2.62%を確保した。 リアルタイム・ロボティックスが開発したロボット・プロセッサーは自律走行車に適用する予定で、グローバル自動車メーカーなどから投資を受けたという。

現代・起亜車は自律走行車の「頭脳」の役割を果たす人工知能基盤の統合制御機とセンサー開発のため、米国のインテルとエヌビディアと協力し、中国のバイドゥが主導する自律走行車開発プロジェクト「アポロ・プロジェクト」にも参加している。

現代自の関係者は、「常にさまざまな戦略的投資と提携の機会を模索しているが、決まっている事は無い」と語った。


韓国ネチズンの反応
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※性別・年代別の表はコメント数が大体100件以上にならないと表示されません。

ソース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=215&aid=0000914067


01. 韓国人
現代自動車のスマートファクトリー化が始まった
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02. 韓国人
どうかロボットに作らせろ。
少数の熟練工だけを残してすべて整理しろ。
共感81    非共感5


03. 韓国人
>02
未来にはお前の仕事もロボットに取って代わられるはずだよ^^
共感5    非共感11


04. 韓国人
>02
考えを見ると...君の人生が見える。
共感2    非共感3


05. 韓国人
>02
こんな事を言われるようになった理由を考えてみなければならないようだ。
国民に悪口を言われる労働者集団はあまりない。
共感12    非共感2


06. 韓国人
応援します。
共感32    非共感4


07. 韓国人
どうしたんだ。
現代自動車が土地を買わず、企業投資を。
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08. 韓国人
>07
米国に工場移転
共感2    非共感0


09. 韓国人
>07
それを単純に土地商売だと思う単純無知な奴がまだいるのかwww
韓国電力の敷地を巨額で買ったのが、単純な土地投機と見るのかwww
アホか。
共感8    非共感8


10. 韓国人
>07
韓電の敷地を買った事を庇う奴がいるねw
では、どのような経済的投資価値があるのか、お前が話してみてw
共感5    非共感6


11. 韓国人
>07
韓電の敷地は国に唯一合法的に裏金を渡すことだが、まだ韓電の敷地で悪口を言う無知な書き込みを見ると... 韓電の敷地を買い、その年にFTA、自動車だけで何カ国と契約したのか。
共感2    非共感1


12. 韓国人
>07
FTAで取引したという妄想をまたしてるね。
現代のオウンゴールを国が一方的に心肺蘇生してあげようと頑張ったんだw
共感2    非共感2


13. 韓国人
絶対買わないと。
共感11    非共感1


14. 韓国人
貴族やくざ労組にうんざりして、楽に企業運営するため、ロボットを導入するんだ!
共感7    非共感1


15. 韓国人
ソフトバンク側が、競争相手を増やして一銭でも多くもらうために、交渉過程でマスコミ・プレーをしているわけですね。
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16. 韓国人
おぉ、これは本当にイイね!
ボストン・ダイナミクスの動画を見れば分かるが、ロボット自体の技術もすごいけど、車体制御技術、サスペンションなど自動車に応用すれば、ものすごいシナジー効果が期待される。
共感4    非共感1


17. 韓国人
世界1位現代車、応援します。
共感3    非共感0


18. 韓国人
自動車のタイヤを外し足を付けて走る?
とても画期的な発明品になるんじゃない?
共感3    非共感1


19. 韓国人
鳥肌が立つ。すごく素敵な決定だ。
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20. 韓国人
労組の代わりにロボット投入か。
共感2    非共感0


21. 韓国人
貴族労組を解体し、品質を改善しよう。
共感2    非共感0


22. 韓国人
労組をなくしてください。
すべてロボットに取り替えて。
共感2    非共感0


23. 韓国人
バッテリーを使う野外ロボットのエネルギー限界問題を水素燃料電池と結合すれば、かなりの技術進歩が期待される。
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24. 韓国人
ボストン・ダイナミクスなら10兆(ウォン)を払ってでも買わなければならない!
企業剰余金はこんなところに使うカネだ。
土地を買うためのカネではなく。
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25. 韓国人
そう、現代車は労組だけが問題。
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26. 韓国人
わぁ、実話?
ボストン・ダイナミクス?
すごいね!
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27. 韓国人
ボストン・ダイナミクスは本当に有能な企業だが、買収が出来るでしょうか。
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28. 韓国人
だんだん国内企業が買収していきますね。
発展を祈っています。


29. 韓国人
良い選択。


30. 韓国人
もう現代からターミネーターが出る。


31. 韓国人
鄭義宣(チョン・イソン)時代、期待できますね。


32. 韓国人
Googleが2013年に買収した後、2017年にソフトバンクに売却したのを見ると...
大した事じゃないからじゃないの?
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33. 韓国人
アメリカがこれを売るって?
共感0    非共感1


34. 韓国人
わ、カッコイイね!
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35. 韓国人
絶対買ってこい。ボストン・ダイナミクス。
共感0    非共感1


36. 韓国人
これからは、歩いて行く車を売ると大騒ぎするよ。
共感0    非共感1


37. 韓国人
すでに倒産した会社をどうして買うのか。
共感7    非共感9


38. 韓国人
>37
自己紹介ですか?
あなたもすでに倒れているのに、どうして生きているんですか?ww
共感5    非共感0


39. 韓国人
>37
クククどこが潰れたと言うのかww
何を知っててそんなことをいうのかw


40. 韓国人
韓国の左派政権は、企業をまるで犯罪集団かのように扱っているが、企業家待遇をしてくれる国に巣くうべきだ!
共感1    非共感3


<管理人の独り言>
スポットと言えばこれが思い浮かぶ...

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