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ネイバー、ダウムから、【 トヨタ 韓国で稼いだ219億ウォン ... 1ウォンも残さず本社に送金 】という記事の翻訳


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トヨタ 韓国で稼いだ219億ウォン ... 1ウォンも残さず本社に送金

朝鮮日報
記事入力 2020.09.25 03:03   最終修正 2020.09.25 12:21



スタンダード・チャータード銀行・OBビールは純利益より多い金額配当

トヨタの韓国法人である韓国トヨタ自動車は、今年6月に株主総会を開き、219億6485万546ウォンを配当することで議決した。 株主総会とはいえ、株主は日本トヨタの1社だ。 配当金額は韓国トヨタ自動車が昨年会計年度(2019年4月~2020年3月)の当期純利益と1ウォン単位まで同じだ。 韓国で1年間に稼いだ全ての金を、日本の本社に送ったのだ。

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国内でSC第一銀行を運営する韓国スタンダード・チャータード銀行は昨年、6550億ウォンを現金配当をした。 当期純利益である3144億ウォンをはるかに上回る。 これまで稼いできた純利益を一度に配当として持ち出したことになる。 同社の過去5期の配当は1兆4720億ウォンに上る。 さらに2015年には2800億ウォンの赤字を出したが、5000億ウォンを現金配当した。 配当金は親会社である香港のスタンダード・チャータード銀行に振り込まれた。 同行は「2019年には本社に配当すると同時に、本社から1000億ウォンの追加投資を受けたこともある」と説明した。

韓国市場をATMのように活用する一部外国企業の実態だ。 配当は株主の当然の権利だが、稼いだ金を全て配当に回すのは行き過ぎだという指摘だ。 韓国市場で長期的な未来投資を全く考慮していないという意味だからだ。

一時、身近な韓国酒類ブランドだったOBビールも同じだ。 昨年、純利益は2743億ウォンを出したが、配当は純利益をはるかに上回る4390億ウォンを記録した。 OBビール法人にとっては、金は儲けたが通帳の残高は減った格好だ。 配当金はベルギーのビール会社ABインベブが受け取った。 ABインベブは2014年、私募ファンドのKRRからOBビールを58億ドル(現在の為替相場では6兆8000億ウォン)で買収した。 その後2015年から昨年にかけての5年間、OBビールから配当金として受け取った金額は計1兆1540億ウォンに上る。


ソース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=023&aid=0003564452
https://news.v.daum.net/v/20200925030215804


01. 韓国人
当たり前じゃない?
雇用して、給料は払ってる。
反日は精神病だ。
共感152    非共感25


02. 韓国人
>01
めっちゃウケる。
他では朝鮮日報は親日だと悪口を言われているが、ここでは反日だとwwww
共感3    非共感0


03. 韓国人
??
社員に給料をきちんと払い、利益を本社に送るのは当たり前じゃないかwww
一体何をふっかけたいんだ。
共感101    非共感7


04. 韓国人
お前でも全部持っていくだろ。
なぜ大韓民国に残すのか?
韓国企業は外国で金を儲ければ残してくるのか?
共感39    非共感3


05. 韓国人
企業の利益配当のせいにすることはできない。
なぜ外資系企業が配当として全部持っていき、韓国で未来投資をしないのか、その理由を見なければならない。企業を罪悪視し、企業家を犯罪者扱いし、政府機関のスーパー甲質、政策の変化、労組天国、規制天国に誰が長期投資するだろうか。
悲しい
共感26    非共感3

<補足>
甲質:より強い立場を利用して相手に不利益を与える行為、パワハラ


06. 韓国人
当たり前のことを変な方向に持って行こうとするね。
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07. 韓国人
ククク 関心ない。北朝鮮を締め付けろ。
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08. 韓国人
記者が考えも無しに反日感情を利用して記事を書いているね。
共感4    非共感0


09. 韓国人
記者よ、外国企業が韓国に出稼ぎに来たんだよ。
韓国の企業が日本に行ってお金を稼いで韓国を送金することもあのような物差しで見るのか?
私はグレンジャーからトヨタ車に乗り換えて10万キロ以上走ったが、まだエンジンオイルを1万キロごとに変えた事以外、お金がかかったことはない。
日本車の耐久性は認めるべきだ。
共感5    非共感2


10. 韓国人
記者よ、お前は給料を貰うな。
共感3    非共感0


11. 韓国人
日本企業が韓国であんなに悪口を言われながら儲けた金だが...
何がおかしいの?
共感3    非共感1


12. 韓国人
お前は外国で稼いだ金をその国に残して来るのか。
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13. 韓国人
トヨタには乗らないが、故障しない車として有名で、韓国の不買運動で罵られながらも法人税を払い社員を雇ってくれてるんだからいいだろ、寄付でもしなければならないのか。
むしろ219億ウォンしかないのを見ると、商売がうまくいかないようだ。
朝鮮日報さえも左派式のとんでもない反日思想。
資本主義の理解度が落ちていて、国がこのざまだ。
だから文在寅のような奴が大統領であるのだ。
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14. 韓国人
色んな事でケチをつけるね。
その金をどうしてここに残さないといけないんだ? 乞食根性
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15. 韓国人
亡くなったパク・ウォンスン市長も反日熱風の中でレクサスを運転されました。
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16. 韓国人
トヨタだけでなくロレックス、BMW、ランドローバーなどすべての韓国内の外資系企業だ。
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17. 韓国人
それでそれが不法なの? それとも日本の企業が金を稼いでいくのが悔しいの?
呆れる...韓国の職員たちに給料を支払わない事でもなく、奪っていったわけでもないのに、なんなの?
共感3    非共感2


18. 韓国人
一体どうしてトヨタに乗るんだ。
共感1    非共感0


19. 韓国人
それがどうだというのか。
つまらないことでけちをつけるね。
反日売りはやめましょう。
共感1    非共感0


20. 韓国人
中国では絶対に不可能
共感1    非共感0


21. 韓国人
不買運動の答えだ
共感1    非共感2


22. 韓国人
ここのコメント、韓国人なの?
BMは稼いだ金で韓国施設への投資と研究にかなり力を入れている。
当然全部持って行かなければならない?サムスン、現代も外国で金を稼ぎ、施設とインフラ投資を行う。そしてまだトヨタを買っているのを見ると幼い子たちがたくさん乗り回している。
意識を持って行きましょう。
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※↓ここからダウム↓※
23. 韓国人
なぜ朝鮮日報が怒ってるんだ?
お前の国に持って行ったんだろうが。
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24. 韓国人
不買継続が答えだ。
共感9    非共感0


25. 韓国人
狂ったのか?突然どうした。
朝鮮日報らしくしてろよ。
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26. 韓国人
日本車を買ったやつらが問題であって、金を儲けて送金する奴の何が問題でしょうか。
元々そうしていたのに...
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27. 韓国人
それでも日本製品が好きな奴は多い
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28. 韓国人
朝中東=親日。トヨタ、ソニー、任天堂
共感6    非共感0

<補足>
朝中東:朝鮮日報、中央日報、東亜日報の大手新聞3社


29. 韓国人
やっぱりトヨタ。
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30. 韓国人
あれでも日本車を買う奴らは何?
この国には一銭も落としてくれないのに。
日本車を買う人間ども。
本当にアイデンティティを知りたい。
火刑にしよう。
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