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ネイバーから、【 効き目 落ちたか ... 1900万ウォン割引で弱くなった "日本車不買" 】という記事の翻訳


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効き目 落ちたか ... 1900万ウォン割引で弱くなった "日本車不買"

韓国日報
記事入力 2019.12.04 11:46   最終修正 2019.12.04 11:48


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日本の輸入車販売が再び回復している。 最大1,900万ウォンに達する割引攻勢に2,300人余りの消費者が財布の紐を開いた。 依然として昨年と比較すれば "半分" 程度の水準だが、2ヵ月連続して上昇傾向に入り、"不買運動" が弱くなったという分析が出ている。

4日、韓国輸入自動車協会(KAIDA)によると、昨年11月日本輸入車の国内登録台数は前月比19.2%増加した2,357台を記録した。 この9月1,103台で最低となった後、2ヵ月連続して上昇傾向に転じた姿だ。 ただ、昨年11月の新規登録台数と比較すれば56.4%減少した実績が分かった。

メーカー別に見ると、日産とトヨタの上昇傾向が目立った。 一時、"撤退説" まで流れていた日産は先月287台を登録し、前月比106.5%成長した。 日本輸入車の中で最も高い反騰ぶりだ。 日本車業者のうち最も多い780台を登録したトヨタも91.2%という高い成長率を記録した。 日産の高級ブランド、インフィニティも前月比89.3%増加した318台を新規登録した。

彼らの成長背景には最大1,900万ウォンに達する割引攻勢があった。 日産は大型スポーツユーティリティ車両(SUV) "パスファインダー" を1,700万~1,900万ウォン割引販売した。 定価が5,340万ウォンであることを考慮すれば、3,000万ウォン台半ばで購入が可能だったということだ。 これは国産中型SUV "サンタフェ" (4,153万ウォン)よりも安い価格だ。


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2019年1~11月 日本輸入車販売現況。 韓国輸入自動車協会提供


割引に消極的だったトヨタも割引行列に参加した。 主力モデルの中型SUV "RUV4" を最大500万ウォン割引した。 "ニュープリウス"も250万ウォン分の注油券を贈呈し、"カムリ(ハイブリッドを含む)" も200万ウォン割引した。 インフィニティも中型セダン"Q50"を1,000万ウォン、中型SUV "QX50" を500万ウォンとそれぞれ割引を実施した。

業界関係者は「7月、日本政府の対韓国輸出規制後、不買運動の影響で何ヶ月の苦労していた日本の自動車メーカーらが苦肉の策として、大規模な割引を実施した。車両購入時、最も敏感な部分が価格であるため、これまで強力だった反日感情が弱くなったものとみられる」と話した。

実際の割り引き物量を早く使い果たしたホンダは先月の販売量が453台で、10月より43.8%ほど減少した。 最大1,500万ウォン割引販売していた "パイロット" の在庫物量が先月初め早期に底をついたためだ。 中型セダン "アコード" を600万ウォン割引販売中だが、もっと大きな割引を期待している顧客が気軽に購買に乗り出せずにいるという。

一方、先月輸入車全体の新規登録台数は前年同月比14%増加した2万5,514台を記録した。 これは昨年4月以降19ヵ月ぶりに最大規模で集計された。 今年に入って11月までの累積登録台数は前年同期比10.6%減少した21万4,708台だった。


韓国ネチズンの反応
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ソース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=469&aid=0000445747


01. 韓国人
プハハハハ~こんなんだから日本人たちが笑うのだ。 いや、日本ではお前らに輸出しないんだって~売らないって~なのにどうして不買扇動してんの? そしていくらか割引してあげれば、犬の群れのように集まるからこれが朝鮮人。日本に行ってみて下さい。サムソンの電話使う人いません。 ただでくれても使いません。不買運動扇動じゃないのに。静かに実践することです。 日本人は朝鮮人をずっと作男扱いするのだ...
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02. 韓国人
1900万ウォンも安く買うことができるようになったのは不買運動の勝利と見たほうがいいね
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03. 韓国人
タダならウンコでも食べる韓国人たち、お元気ですか?
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04. 韓国人
腑抜けな奴ら~愛国って何だろう。それさえも知らない奴ら。カァーーーーーーペッ!
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05. 韓国人
こんな時、イッパイ買え~~機会だ
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06. 韓国人
ナンバープレート3桁 交通法規遵守 頑張らなければならない
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07. 韓国人
はぁ~答えがない......。あんな人間ども。韓国が罵られるんだ。こんな時の日本の精神思想が羨ましい
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08. 韓国人
レクサスがそんなに値引きしてみろ..みんな買うだろ。日産は買うに値しないと思うけど?? インフィニティ級でそこそこ買ってもよさそう
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09. 韓国人
気の抜けた一部の無概念な国民のせいで、倭寇どもが我らを無視するのです。 そんなにやられても必ず日本車を買うべきでしょうか?大局的な思考で考えましょう
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10. 韓国人
まだしっかりしない売国的行動
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11. 韓国人
酷く悪口を言う奴らもレクサスが1000万ウォン割引すると言ったら列をなして買うだろう。NO JAPANを叫びながら、NO CHINAはなぜしないのか?? ただお前らは政治家たちの争いにあっちこっち遊ばれているんだ。何が自分が独立運動家にでもなったつもりか。NO JAPAN?? 本気なら以前からずっと出来たことだ。それを今なぜするのか。そして、NO JAPANばかり叫ばないで、まともな国民性を見せたいのであれば、NO CHINAも一緒にやれ
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12. 韓国人
新車ナンバー8に替えた。悪く言われる覚悟して生きろ。この親日派野郎ども
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13. 韓国人
買うのは自由。交通違反の監視をするのも自由。ルールを守れる人だけ買え...
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14. 韓国人
自尊心も骨身もない朝鮮人たちが大韓民国にこんなにも多くて、日本の政治家たちは大韓民国を子々孫々まで嘲笑しますよね~朝鮮人たち、いつ大韓民国から消えるんだろう...
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15. 韓国人
日帝車にはガソリンスタンドでガソリンを売らないで下さい。注油協会お願いします。日本車拒絶
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16. 韓国人
日本と経済戦争中なのに、代替がないわけでもないのに、自分たちの利益だけを得る奴らのせいで駐停車交通違反申告をしなければならない
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17. 韓国人
レクサスは割引しないのですか??
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18. 韓国人
反日する前に、あらゆる葛藤と組み分けと不正で綴られたヘル朝鮮社会から見てみよう。 内部統合もできないのに...
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19. 韓国人
それでは私たちがするべきことがあります。 車道で3桁数字の日本車を見ると、停止ライン違反・信号違反、車線変更違反などすべて申告しましょう
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20. 韓国人
日本にそんなに無視されても...本当に切ない。状況によって国を売り飛ばす奴も多いだろう
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