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ネイバー、ダウムから、【 トヨタ、全固体電池車を世界初公開 ... 16兆ウォン投資 】という記事の翻訳


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トヨタ、全固体電池車を世界初公開 ... 16兆ウォン投資

中央日報
記事入力 2021.09.07 20:28   最終修正 2021.09.07 21:39


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日本トヨタが7日公開した全固体電池プロトタイプ車。トヨタは『世界初の全固体電池搭載車両』と説明した。写真トヨタ


日本のトヨタ自動車が7日、全固体電池で走る電気自動車を公開した。 公式YouTubeチャンネルで公開した映像には、昨年6月に開発したという説明も付けた。 トヨタは「世界初の全固体電池搭載プロトタイプ自動車で、正式なナンバープレートも受けた」という英文説明も付け加えた。

全固体電池は電気自動車産業を変えられる画期的な技術とされる。 現在販売されている電気自動車に搭載するリチウムイオンバッテリーは液体状態の電解質を使用する。 一方、全固体電池は電解質が液体ではなく固体状態のバッテリーをいう。 全固体電池が次世代として注目されるのは、リチウムイオンバッテリーより爆発や火災の危険性は少なく、走行距離は長いためだ。 トヨタはこの日、全固体電池の電気自動車を公開し「走行データなどを収集している」と説明した。

トヨタは同日、電気自動車バッテリー投資計画も明らかにした。 2030年までに16兆ウォン(1兆5000億円)をつぎ込む。 これには全固体電池開発計画も含まれた。 トヨタは全固体電池を活用できる最初のモデルを考えていると説明した。 しかし、トヨタは電気自動車バッテリー投資金額を公開しただけで、具体的なバッテリー工場建設計画は出していない。

これに先立ちトヨタは2030年に世界市場でハイブリッド車を含む電気自動車を800万台販売すると発表した。 2025年までに純電気自動車は15モデルを発表する計画だ。 トヨタは電気自動車のバッテリーと車両を一度にまとめて生産し、コストを現在の半分に減らす方法についても悩んでいる。

トヨタが全固体電池車を公開したことを受け、電気自動車バッテリー市場の競争はさらに熱くなる見通しだ。 リチウムイオンバッテリー中心の既存バッテリー市場も大きく再編される可能性が高い。


ソース
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=025&aid=0003133158
https://news.v.daum.net/v/20210907202839484


01. 韓国人
韓国は民主労総のせいで滅びるに一票。
共感51    非共感2


02. 韓国人
全固体電池車を発表したといいながら、2030年まで16兆ウォンを投資するが、ここに全固体が含まれていると...
ただ、全固体プロト+プロトタイプであるようだ。
商用化はまだまだだね。
共感62    非共感19


03. 韓国人
>02
全固体の特許の殆どがトヨタと東京の某大学
共感5    非共感1


04. 韓国人
>02
写真の車は純粋な電気自動車ではなく、ハイブリッド車とみられる。
あの車が電気自動車だと言ったのは中央日報しかない。
ただ、全固体電池を搭載した内燃機関だと思えばいい。
共感3    非共感6


05. 韓国人
>02
全固体電池の世界特許、トヨタ一人で45%を持っている。
韓国の全ての会社を合わせたも12%なのに...
それでも、全固体がまだ大変なのが、1台だけ作るのと大量生産は違う問題ではある。
共感1    非共感0


06. 韓国人
>02
日本はあんなに先んじているのに文在寅は我が国の企業に支援もせず、何をしているのか。
共感1    非共感0


07. 韓国人
お、ついに出たんだ~
今、電気自動車を買う人たち、リチウムをなぜ買うんだ、カモみたいだけどww
国内企業も早く全固体について行け。
それが答えだ。
共感54    非共感16


08. 韓国人
>07
国内もすごく研究しています。
トヨタも研究中だし、プロトタイプ車両で言論プレー...
量産はまだまだ...
共感7    非共感1


09. 韓国人
>07
全固体が商用化された瞬間、韓国のバッテリー企業は爆亡...
日本はあれにオールインして..
共感4    非共感0


10. 韓国人
>07
トヨタが恐ろしいのが、初めて全固体を量産する可能性も高く、特許保有も千余以上あり、他企業はトヨタ特許を避けて開発するのが不可能である。
共感3    非共感0


11. 韓国人
日本は20年前からハイブリッド電気自動車固体燃料を開発をしてきた。
この分野の世界特許は越えられない壁、1位だ...
共感51    非共感14


12. 韓国人
トヨタの技術力を認めよう。
2000年代初盤、今を夢見ることもできない時に、ハイブリッドを量産した奴らだ。
共感24    非共感8


13. 韓国人
全固体電池の長所=火災の危険が少なく、走行距離が800キロ、つまり少ない量のバッテリー搭載で車の重さが減量される。
軽くなれば再び走行距離が増える。 問題は量産と単価。
トヨタ、結局は大きいのを1発準備中らしい...
LG、SK、サムスンSDIも奮起して善意の競争をすれば、皆に利益になりますね。
共感18    非共感2


14. 韓国人
お~、SKイノベーションやLG化学の株を持ってなくてよかった~
全固体電池が本物ならゲームチェンジャー。
共感24    非共感10


15. 韓国人
日本が技術力が落ちるのではなく、高性能、高品質を追求しているから大衆商品の価格競争力で押されただけで、高性能部品が必要な所には相変らず日本製部品がたくさん使われる。
精密兵器用、半導体、レーダー、衛星部品など高性能の方は日本製が圧倒する。
共感17    非共感3


16. 韓国人
日本にひるまないようにしよう。
我々には世界のどこに出しても引けを取らない労組がある。
共感11    非共感0


17. 韓国人
全固体電池のプロトタイプです。
作ることは、ただ作るんです。
歩留まりと価格が合わないので量産されません。
2030年頃と見なければなりません。
共感12    非共感2


18. 韓国人
全固体電池の致命的な短所-内部抵抗の増加によりバッテリーの寿命が短い。
共感6    非共感1


19. 韓国人
あれは電気自動車ではなく、全固体電池が入ったハイブリッド車だ。
今、YouTubeを見てきたんだけど、再生数が1000にもならなかったよ。
電気自動車ならYouTubeで説明したはずだ。
YouTubeの内容では、全固体電池が入った試作品車だと説明されていた。
電気自動車という内容はなかった。
これを知っていなければならない。
電気自動車とハイブリッド車は全く違う。
共感8    非共感4


20. 韓国人
日本に負けないように、全技術者を動員する機会を先取りしましょう。
共感3    非共感0


21. 韓国人
全固体であってこそ安心。
共感3    非共感0


22. 韓国人
国内のバッテリー会社はどうなるでしょうか。
少し心配になります。
共感3    非共感1


23. 韓国人
走行距離は3倍に増えて...
バッテリーの価格も半分くらい下がるでしょう。
そしたら2千万ウォン台の電気自動車も出ますね。
ただ10年10万kmを保証できるならですね。
共感2    非共感0


24. 韓国人
成功したら全世界のマスコミが報道しただろう。
共感2    非共感0


25. 韓国人
2030年だけ読みました。
共感2    非共感0


26. 韓国人
日本がリードしますね。
やっぱり技術力は日本製が世界一です。
韓国バッテリー3社の足かせになりそうです。
共感14    非共感13


27. 韓国人
文災害の水素電気車は?
共感4    非共感3



28. 韓国人
トヨタの株を買え。
共感2    非共感1


29. 韓国人
電気自動車の価格の40%を占めるバッテリー価格を下げるための世界的な傾向は、自社生産。
テスラ、フォルクスワーゲンなど...
その意味はバッテリー株が暴落することも...
共感1    非共感0


30. 韓国人
サムスンSDIが一度大きく見せてあげなきゃ!
我々にはサムスンSDIがある!!
共感1    非共感0


※↓ここからダウム↓※
31. 韓国人
朝中東 やっぱり倭寇記事。
そのままお前の国に行け。
ゴミ記者が、そのように暮らせば良いか?
お前らの祖先は倭寇だ。
共感319    非共感40

<補足>
朝中東:朝鮮日報、中央日報、東亜日報の大手新聞3社


32. 韓国人
NO後進国ZAPAN。敗戦して逃げる時、か弱い少女の慰安婦たちを皆殺しにし生き埋めにした倭奴の車をなぜ売らなければならないのですか。
NOトヨタ、ホンダ、ニコン、ソニー
共感217    非共感13

<管理人の独り言>
元々ZAPANでした。


33. 韓国人
とても誇らしくて嬉しいようです。
共感198    非共感9


34. 韓国人
全固体電池、問題は量産と費用だ。
誰がプロトタイプを作ったのかは意味がない。
共感172    非共感7


35. 韓国人
中央ガン日報、母国企業の広告に尽力
共感179    非共感20


36. 韓国人
全固体電池はすでに3年前にサムスンでも作ったが、量産が問題だ。
量産できなければ何の意味もない。
共感149    非共感5


37. 韓国人
中央日報だねw
共感88    非共感9


38. 韓国人
土着倭寇ゴミ記者だ。
共感91    非共感19


39. 韓国人
車を巻貝にしてしまったね...
共感63    非共感1


40. 韓国人
うん、猿どもの車は買わない。
後進国。
共感86    非共感32


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